逍遙小鎮長1016.花樣皮卡（2/5）

    和鋼鐵堡壘般的概念車相比，f650的內飾要差一些，它沒有真皮內飾，方19向盤、儀錶盤以及中控台的設計都顯得有些粗糙，但各個功能區的劃分也很合理。

    喬治說，這就是美國皮卡車的風格，粗獷有餘，細緻不足。f650儘管再強悍，始終只是一輛皮卡而已，不應在奢華上對它要求太多。

    f650的儀錶盤除了邁速表和時速表，還添加了機油溫度、水溫、輪胎氣壓和油量的錶盤，方便司機更加清楚的了解汽車的行駛情況。

    不過簡單粗糙的內飾風格也有個好處，那就是沒有什麼冗雜的東西，車子內的乘坐空間足夠大。

    「別看它五大三粗的，其實這車在車內的細節上考慮的很周全，你瞧，從駕駛室就可以控制貨箱，它可以電動升降。」

    莫塔克也點頭，道：「對於農場主來說，頭兒，買一輛福特650的確是個不錯的選擇，它既能作為日常工作的好幫手，也同樣可以作為一輛舒適的家用車。」

    「那f750呢？」王博好奇的問道。

    喬治說道：「f750比f650價格要高出25%，它其實並非將性能進行了多大提升，而是展示出了福特以後的設計理念。」

    「750採用了插入式混合動力系統，使用120伏/240伏交流電源就可以為鋰離子電池充電。28kwh的電池組充滿電需要5小時，而且混合動力系統增加了約1600磅的重量，現在對於農場來說，它並不合適。」

    莫塔克說道：「對，它是用來投資進入環保事業的，對新西蘭的農場來說，f750不如650實用。」

    f650足夠霸道，王博對這台車很滿意。

    農場不可能只用一種皮卡車，f650的油耗可是很恐怖的，平時使用小型皮卡就行，於是他選了兩台中型的f450做過度。

    兩台f450、兩台f650，一共四台大皮卡車，價錢是五十萬紐幣。

    喬治送他四台車的保險和五年保養，此外還送他一台福特農用越野車，這是卡普蘭的面子了。

    福特農用越野車有點像是沙灘車，一台車要四千多紐幣，在全地形下都可以行駛，當然舒適性就不用說了。

    這車是真正能爬山的車子，別看它簡陋，可到了山地里，即使正兒八經的越野車也趕不上它。

    痛快的劃卡支付，喬治接待他們又吃了一頓地地道道的基督城美餐，下午他們進入農用機具展會。

    人脈的作用在今天完美展示出來，勃蘭特教授也幫他聯繫了人，這次農用機具展會的一名負責人研究生時期跟着他學習的，王博到達展會現場，他就來接待一行人。

    莫塔克看到後心悅誠服：「頭兒，你這人脈不一般哪。」

    展會規模很大，是新西蘭一年一度的農用機械展覽會，澳大利亞和新西蘭所有大型農用機械製造商都參加，歐美亞很多國家也派出了團隊。

    進入展會入口，王博驚訝的發現門口內部是一台看起來花花綠綠的皮卡車，這車的車頭有國際紅十字標誌，兩側車門上有生命之星-蛇杖的塗裝。

    「這是什麼？醫療行業和農業聯手了？」他問道。

    之所以注意到這車子，是因為他看到車子的標誌，以前在國內經常見到這傢伙，長城皮卡車。

    勃蘭特的徒弟名叫圖里亞胡拉塔塔，是一名毛利人，一般都稱呼他的暱稱，圖塔。

    聽了他的詢問，圖塔解釋道：「雖然這次是農用機具的展覽會，但其實其他行業一些機械也參展，這是中國長城汽車公司出產的醫療急救皮卡車。」

    圖塔對亞洲了解不深，分不清亞裔的相貌，他並不知道王博就是中國人。

    在新西蘭看到祖國出產的車子，王博還挺親切的，就要過去看看。

    長城的展位上，幾個中國面孔的帥哥美女在大眼瞪小眼，來參加展會的幾乎都是澳大利亞和新西蘭的農牧場主，對於醫療急救車他們毫無興趣。

    所以，當王博帶着人一走進去，立馬兩個俏麗的姑娘迎了上來，很熱情的端茶倒水詢問：「先生您好，請問怎麼稱呼？」

    「我姓王，不用說英語了，說普通話就行。」王博說道。

    一聽這還是同胞，幾個人更高興了。

    其中一個像是帶頭人的男子仔細打量了一下王博，問道：「您姓王，您是王博？落日鎮的鎮長？」

    王博笑了笑道：「對，我們見過？」

    中年人道：「幸會幸會，我見過您，在電腦新聞里，落日鎮的名氣可是超級大呀，您是中國人在新西蘭的驕傲。」

    得知他的身份，幾個姑娘兩眼發光，如中年人所說，在新西蘭乃至整個大洋洲，王博是所有華人的驕傲。

    「我們這還準備參加完活動去落日鎮旅遊呢。」一個姑娘說道，「沒想到碰到了鎮長。」

    王博道：「那很歡迎，不過你們這是什麼車？我挺感興趣的。」

    涉及到工作，一行人變得認真矜持起來。

    中年人上來親自介紹：「這是一款急救卡車，我們長城集團皮卡事業部在去年才研製成功的產品，主打海外市場。」

    「這款車的生產目的，是利用皮卡的靈活性和強動力，專門為一些小型醫療事故提供救援。」

    「我們發現，在外國急救車使用規定比較寬鬆，所有醫療危機都可以啟用救護車，但有些問題其實不需要救護車來解決，這樣造成了資源浪費。」

    「於是，我們公司推出了介於無救護車和救護車之間的一種救護體系，皮卡醫療車。」

    王博看着這台光鮮亮麗的車子，道：「它都能幹嘛？」

    中年人帶他從近前看：「先看車廂吧，這車不提供病患運輸，它的後車廂這裏是便攜式電池組，能夠為特殊醫療工具、重型起重設備或其他救援設備提供電力。」

    「電池組使用了lea電動汽車電池技術，七個lea電池模塊中每一個都包裹在放風雨的鋁外殼中，每個電池組包含兩個輸入插座和五個輸出插座，可以一次性支撐起多起救援和救護事件。」

    (未完待續。)